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汽车工业大型覆盖件需要通过拉深工艺制成
来源:未知 作者:admin 发布时间:2019-07-06 18:31 浏览量:

  8月10日,顶着酷暑高温,大江奔流报道组来到了扬州市扬力集团采访。车间里,伴随着“哐哐”声,一款“高大威猛”的冲压机床正在加紧调试。

  “这款设备叫2500吨闭式四点多工位压力机,自身重量就有1000吨,属于重型装备,主要用于汽车锻压部件的生产。一辆汽车的冲压件大约有6000件,仅这款设备就可以完成500多件部件的冲压。 ”正在一旁检测设备运行数据的扬力重型研究所所长郑义祥说,这款设备2014年开始研发,2015年产品投入市场,使用了几十项企业独有的专利技术,具备完全自主知识产权,智能化水平特别高,用手机就可以操作,价格是进口产品的一半。 “2秒就能冲压出1个零件,1分钟就能冲压30个,效率是传统生产设备的好几倍。到目前为止,今年已经卖了5台。 ”

  汽车工业大型覆盖件需要通过拉深工艺制成,而且既要拉得好还要拉得快,这样的冲压技术此前由极少数国外企业掌握,成熟技术长期封锁,由其生产出来的机床生产线价格昂贵,而且交货期长、维护成本高。通过不懈技术攻关,这家1966年成立的企业,硬是在这一领域闯出了名堂。

  “这款5400吨汽车覆盖件全自动冲压生产线米净高,原料从前端进去,后端出来的就是成品冲压件了,有效满足了汽车覆盖件智能化柔性生产线组线需要。”扬力集团副总裁张军说,这是他们在汽车行业推出的第一条冲压大线,它将过去冲压生产的“各自为政”变成了一条龙生产,效率几何倍数提高,是目前汽车行业冲压成型中最理想的全自动化钢铝混合线,也是国内为数不多的程控机器人冲压线,其技术在国际也是领先的。“与进口设备相比,采购价格只有进口的三分之一,售后维护网络也更健全、服务费用更低。 ”

  据张军介绍,去年,海尔集团第一智慧云厨房互联工厂在青岛建成,面对海尔互联工厂高端制造的创新理念,扬力集团把现代信息技术与高端制造深度融合,为海尔集团量身定制了符合国际互联工厂和智能型“云厨”高端制造柔性冲压生产线,实现了产品从各种合金钢原料自动上线,到多点冲压、自动传递、自动翻转、成品输送、废料收集、模具快速更换,再到产成品在线视觉检测等全自动无人冲压作业。

  “在行业产能过剩的严峻形势下,我们能有今天的发展,得益于从制造走向智造,构筑了企业发展新优势。目前企业拥有391项专利,几乎每年都有江苏首台套产品问世。 ”在张军看来,竞争力来源于人才竞争力,他们一方面加强与附近高校的产学研合作,另一方面采取激励机制,新产品投放市场后,公司研发人员可有3年的销售提成。

  近年来,面对大吨位自动化重型冲压设备被发达国家垄断,国内企业长期依靠进口的局面,这家老厂依托多年的技术沉淀,瞄准市场新需求,独立自主研发了智能化、柔性化、重型化替代进口的压力机,所有产品均具有自主知识产权,成为国内汽车、家电和消费电子等制造企业的生产设备核心供应商。 “2017年,主营收入达到22亿元,目前订单已经排到明年,其中10%的业绩来源于出口,为我国成形机床开拓国内外市场赢得了主动权。 ”张军表示。(记者 鲍亮亮)

  核心技术要掌握在自己手里

  机床作为“工业之母”,对于一国的制造业水平提升具有极强的战略意义。但长期以来,这也是我国制造业发展的短板。

  作为一家老企业,扬力集团50多年专注一个领域,紧随市场变化,不断进行产品结构调整和工艺结构调整,用先进技术和产品打造市场核心竞争力,对安徽企业具有很强的学习和借鉴意义。

  核心技术一定要掌握在自己手里,只有自主创新才能在残酷的市场竞争中站稳脚跟。近年来,安徽在深度融入长三角一体化发展进程中,机床等高端装备制造领域发展迅速,但“大路货”多、技术水平不高的问题仍比较突出。要想在发展中进一步做大做优做强,必须转变发展理念,调整发展路径,进一步加大创新力度,着力攻关核心技术,优化产品结构、提升产品档次,努力化挑战为机遇、化压力为动力,才能在新一轮行业竞争中抢占先机、赢得主动。